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jogos das quatro operações para imprimir,Sala de Transmissão ao Vivo em HD da Hostess Bonita, Levando Você por Novos Jogos, Explorando Mundos Virtuais e Desafios que Testam Suas Habilidades ao Máximo..Na década de 1950, a Rádio Mauá tinha uma estrutura composta por dois estúdios e um auditório localizados no Palácio do Trabalho, além de orquestra e conjunto regional. Além do transmissor de onda média, a emissora também operava em ondas curtas de 31 metros (ZYZ 24, 9705 kHz) e 25 metros (ZYZ 25, 11885 kHz). Na gestão do então ministro João Goulart, o seu secretário Doutel de Andrade passou a dirigir a emissora, trazendo para a Mauá nomes como Orlando Batista, Osvaldo Sargentelli e Haroldo de Andrade. Entre 1954 e 1955, foi dirigida por Hélio Fernandes, quando passou a operar com novos transmissores e por 24 horas. Além da programação de entretenimento, que era composta por programas como ''Ritmos e Melodias'', ''Grande Carnaval Mauá'', ''Tribuna Livre'', ''O Sertão é Assim'', ''Rádio-Show Mauá'', ''Programa Nena Martinez'', ''Diário Feminino'', entre outros, Fernandes reforçou a parte jornalística da rádio, criando os noticiários ''Noticioso Mauá'', transmitido de hora em hora, e ''Rotativas Mauá'', apresentado por Osvaldo Sargentelli. Nomes como José Lewgoy, Maria Fernanda e Leon Eliachar também fizeram parte desta época da emissora.,Foi apenas no dia 18 que os russos forneceram informações técnicas que confirmaram que a escotilha de resgate do ''LR5'' era compatível com a escotilha de ré do ''Kursk''. No sábado dia 19, exatamente uma semana depois do acidente, foi finalmente concordado em uma reunião no ''Seaway Eagle'' que operações conjuntas de resgate começariam, mas só no dia seguinte. Verich não quis subir a bordo do ''Normand Pioneer'' e inspecionar o ''LR5'', segundo Russell porque ele parecia acreditar que todos no ''Kursk'' já estavam mortos e esperava que isso fosse confirmado no dia seguinte para que as operações fossem logo canceladas. Mergulhadores noruegueses desceram ao submarino no dia 20 para proteger a escotilha e equalizar a pressão, porém descobriram que escotilha estava inundada. Ainda assim havia esperanças de que o nono compartimento ainda estivesse estanque. Popov permitiu às 2h00min de 21 de agosto que o ''Normand Pioneer'' navegasse até o local do acidente e que o ''LR5'' iniciasse suas operações. A tampa externa da escotilha de fuga do ''Kursk'', localizada perto dos controles de popa, foi aberta ao amanhecer e os mergulhadores começaram a examinar suas condições, descobrindo que a escotilha estava bem preservada. Eles em seguida começaram a medir a diferença de pressão entre a pressão hidrostática do mar e o interior do submarino, descobrindo que eram idênticas, significando que o nono compartimento também estava inundado..
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